OEM 55-031 Листова ресора причепа для американського ринку

Короткий опис:

Частина НІ. 55-031 JC НІ. JCBHZA0090
Специфікація 76 * 12/13 (мм) Модель Міжнародний
Матеріал SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H Оплата T / T, L / C, D / P
MOQ 50 НАБІРІВ Час виконання 20-30 днів
Порт Шанхай / Сямень / Нінбо Гарантія 12 місяців

Деталь продукту

Теги товару

Характеристики весняних вимірювань

Всього 13 лез, 1вул ширина леза (мм) * Товщина (мм): 76 * 13, ширина леза 2-13 (мм) * Товщина (мм): 76 * 12, кінцеве вимірювання 1536 мм (вільне вимірювання довжини), діапазон допусків± 3мм. Біметалеві втулки 1шт. Ø32 * Ø38 * 74 поставляються для встановлення пружинних вушок.

Безкоштовне вимірювання арки (див. Малюнок) 159 мм, діапазон допуску в межах ±3мм.

Всі дані отримуються шляхом вимірювання нового продукту.

tuzhi

Міжнародні вантажівки

Міжнародна корпорація Navistar, що раніше була міжнародною комбайновою компанією, є американською холдинговою компанією, яка володіє виробником комерційних вантажних автомобілів міжнародної торгової марки.

Клас 5: Міжнародний TerraStar, серія 4300.

Клас 6: International DuraStar, серія 4400, International Navistar (4600,4700,4900), International Harvester (S-1600, S-1700, S-1800, S-1900, S-2000)

Клас 7: International Navistar (S-2200 з широкою кабіною з коротким капюшоном, S-2500 з довгим капотом, S-2600 з довгим капотом із заднім мостом), International Navistar (8100 8200), серія DuraStar 7600.

Клас 8: ProStar, серія 9000 (9100,9200i, 9400i, 9900i, 9900ix), LoneStar, серія 8000 (8500,8600), TranStar, PayStar (5500,5600,5900-SFA ”SET FRONT AXLE”, 5900-SBA ” ВСТАНОВИТИ ЗАДНЮ ВІСЬ ”), WorkStar 7300,7400,7500,7600,7700, DuraStar 4300/4400 6x4.

Міжнародний каталог весняних вантажних автомобілів

Частина НІ.

СКЛАД

Ш * Т (мм)

На вагу (кг)

55-031

13л

76 * 12/13

70.1

55-035

14л

75 * 13

87,9

55-035HD

14л

76 * 13/15

108,8

55-037

76 * 9/10

16.6

55-041

14л

76 * 9/12/13

75,8

55-1197

13л

76 * 10/12/13

76,6

55-029

14л

76 * 11/12/13

79,9

 Вище лише невелика частина нашого каталогу, якщо у вас є вимоги до інших американських вантажівок, таких як серія TRA, Hendrickson, Freightliner, GMC, MACK, KENWORTH, надішліть нам запит, ми надамо вам найкращу ціну .

Ключові моменти зберігають високу якість

1) Сирий матрейл.
Товщина менше 20 мм. ми вибираємо SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H як матеріал виробу
Товщина від 20-30мм. МИ вибираємо SUP11A / 50CrVA
Товщина більше 30 мм. В якості сировини ми обираємо 51CrV4
Товщина більше 50 мм. В якості сировини ми обираємо 52CrMoV4
2) Процес перебору
Ми чітко контролювали температуру сталі приблизно 800 градусів.
коливаємо пружину в гартуючому маслі протягом 10 секунд відповідно до товщини пружини.
3) Постріл Пінінг.
Кожна пружина, що збирається, встановлюється під напругою.
Тест на втому може досягати понад 150000 цикусів
4) Живопис
Кожен лист під фарбуванням за катафорезом.
Тестування сольовим розпилювачем сягає 500 годин

Процес виробництва

material-cutting

1. різання матеріалу

Edge-Cutting

4. вирізання краю

Stress-Peening

7. Стріт-Пінінг

Punching

2. Вибивання

Quenching

5. гартування

Assembling

8. складання

Eye-Rolling

3.Кочення очей

Tempering

6. загартовування

Painting

9.Живопис

FAQ

Q1: Який тип листової пружини ви можете виготовити?

В: Ми можемо виробляти більшість видів джерел на ринку. особливо на параболічних джерелах.

Q2: Який матеріал ви можете поставити для листової весни?

В: Наш матеріал повинен бути SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / навіть 55Cr3 та SAE5160H.

Q3: Скільки триватиме час доставки?

A: 20-40 днів. Якщо матеріального запасу вистачить близько 20 днів. якщо ні, то це буде 40 днів

Q4: Які умови оплати є прийнятними?

В: TT та LC на виду

Q5: Що таке упаковка?

В: Відсутній фумігаційний дерев'яний піддон. ми також можемо упакувати відповідно до того, що ви запитуєте, якщо це обґрунтовано.

Q6: Як щодо обробки поверхні?

В: Електрофорезне покриття (чорне, червоне, сіре або за бажанням замовника)


  • Попередній:
  • Далі:

  • СУПУТНІ ТОВАРИ